![extrimdrivetheory](/img/default-banner.jpg)
- 442
- 7 939 360
extrimdrivetheory
Приєднався 27 чер 2011
В рубрику "Теория контраварийного вождения" приглашаются ответить на вопросы компетентные специалисты в области контраварийного, экстремального, спортивного вождения.
Скоростное руление при ритмическом заносе.
Фрагмент курса «Профессиональное владение рулем. Азы мастерства»
Переглядів: 11 211
Відео
Скоростное руление при проезде ямы. Боковая разгрузка.
Переглядів 10 тис.9 років тому
Фрагмент курса «Профессиональное владение рулем. Азы мастерства»
Вращение рулевого колеса одной рукой. Фрагмент курса.
Переглядів 10 тис.9 років тому
Фрагмент курса «Профессиональное владение рулем. Азы мастерства»
Езда ночью. Основные сложности и приемы.
Переглядів 7 тис.9 років тому
Езда ночью. Основные сложности и приемы. На вопрос отвечает Александр Крамарский, обладатель Кубка "Формула Русь" 2007г., победитель серии Easy Kart, тренер команды по картингу "Mamba Racing".
Езда в дождь. Аквапланирование.
Переглядів 3,4 тис.9 років тому
Езда в дождь. Аквапланирование. На вопрос отвечает Александр Крамарский, обладатель Кубка "Формула Русь" 2007г., победитель серии Easy Kart, тренер команды по картингу "Mamba Racing".
Почему много аварий возникает в пробках?
Переглядів 2,5 тис.9 років тому
Почему много аварий возникает в пробках? На вопрос отвечает Александр Крамарский, обладатель Кубка "Формула Русь" 2007г., победитель серии Easy Kart, тренер команды по картингу "Mamba Racing".
Езда по Москве. Особенности московских водителей.
Переглядів 3,9 тис.9 років тому
Езда по Москве. Особенности московских водителей. На вопрос отвечает Александр Крамарский, обладатель Кубка "Формула Русь" 2007г., победитель серии Easy Kart, тренер команды по картингу "Mamba Racing".
Последовательность нажатия педалей при экстренном торможении.
Переглядів 3,2 тис.9 років тому
Последовательность нажатия педалей при экстренном торможении. На вопрос отвечает Александр Крамарский, обладатель Кубка "Формула Русь" 2007г., победитель серии Easy Kart, тренер команды по картингу "Mamba Racing".
Ступенчатое и Импульсное торможение. Когда применять?
Переглядів 2,4 тис.9 років тому
Ступенчатое и Импульсное торможение. Когда применять? На вопрос отвечает Александр Крамарский, обладатель Кубка "Формула Русь" 2007г., победитель серии Easy Kart, тренер команды по картингу "Mamba Racing".
Преимущества и недостатки АБС
Переглядів 2,5 тис.9 років тому
Преимущества и недостатки АБС. На вопрос отвечает Александр Крамарский, обладатель Кубка "Формула Русь" 2007г., победитель серии Easy Kart, тренер команды по картингу "Mamba Racing".
Экстренное торможение. Отличие от рабочего. Когда применять?
Переглядів 2,4 тис.9 років тому
Экстренное торможение. Отличие от рабочего. Когда применять? На вопрос отвечает Александр Крамарский, обладатель Кубка "Формула Русь" 2007г., победитель серии Easy Kart, тренер команды по картингу "Mamba Racing".
Спортивное вождение. Допустимость на дорогах общего пользования.
Переглядів 2,3 тис.9 років тому
Спортивное вождение. Допустимость на дорогах общего пользования. На вопрос отвечает Александр Крамарский, обладатель Кубка "Формула Русь" 2007г., победитель серии Easy Kart, тренер команды по картингу "Mamba Racing".
Кому дано быть автоспортсменом?
Переглядів 6 тис.9 років тому
Кому дано быть автоспортсменом? На вопрос отвечает Александр Крамарский, обладатель Кубка "Формула Русь" 2007г., победитель серии Easy Kart, тренер команды по картингу "Mamba Racing".
Женщина за рулем. Особенности управления автомобилем.
Переглядів 3,7 тис.9 років тому
Женщина за рулем. Особенности управления автомобилем. На вопрос отвечает Александр Крамарский, обладатель Кубка "Формула Русь" 2007г., победитель серии Easy Kart, тренер команды по картингу "Mamba Racing".
Что делать если "уперся в стену" на тренировках?
Переглядів 1,3 тис.9 років тому
Что делать если "уперся в стену" на тренировках? На вопрос отвечает Александр Крамарский, обладатель Кубка "Формула Русь" 2007г., победитель серии Easy Kart, тренер команды по картингу "Mamba Racing".
Стоит ли вешать знак "У" или "Желтый квадрат"?
Переглядів 3,6 тис.9 років тому
Стоит ли вешать знак "У" или "Желтый квадрат"?
Страх в управлении автомобилем. Как побороть?
Переглядів 3,2 тис.9 років тому
Страх в управлении автомобилем. Как побороть?
Контраварийная подготовка. Зачем она нужна?
Переглядів 1 тис.9 років тому
Контраварийная подготовка. Зачем она нужна?
Страх после ДТП. Как вернуться за руль после аварии?
Переглядів 3,7 тис.9 років тому
Страх после ДТП. Как вернуться за руль после аварии?
Нужно ли переключаться на "нейтраль" при проезде перекрестков?
Переглядів 12 тис.9 років тому
Нужно ли переключаться на "нейтраль" при проезде перекрестков?
Особенности работы систем стабилизации.
Переглядів 7849 років тому
Особенности работы систем стабилизации.
Что делать если "уперся в стенку" на тренировках?
Переглядів 8489 років тому
Что делать если "уперся в стенку" на тренировках?
Допустимо ли спортивное вождение на дорогах общего пользования?
Переглядів 9309 років тому
Допустимо ли спортивное вождение на дорогах общего пользования?
Очень жаль, что видео давние, канал перестал обновляться. Но, может всё таки кто нибудь мне подскажет: я сегодня всё занятие спорила с инструктором (не автошкольный), а он закончил школу Цыганкова, обучает контраварийной и безопасной езде, и вообще очень крут. Так вот, я нигде не видела техники руления, которую он от меня требует, а именно: не толкать руль, а тянуть, выполнять предзахват сверху, той рукой, в какую сторону поворачиваешь, и тянуть, а второй рукой просто придерживать руль. Если поворот глубокий, то и перехват выполнять той же рукой, не допуская скрещивания рук. Я вообще не врубаюсь, так же неудобно, откуда такая техника? Может у кого то есть информация или мнение на этот счёт?
вот такие умники и забивают головы людям!
А зачем смотреть на руль 🤗🤣глупость смотри куда машина едет, ещё на педали смотреть???
Как по мне бред, эти локти и тд. Напрягать там что то нужно. Фиговая автошкола. Всегда по ситуации, переднее бахнул в тормоза не жми, по инерции тормози, заднее тоже самое. Что там напрягать нужно нужно я хз. Главное мозг что бы на месте был
А что делать если заехал уже в поворот а впереди препятствия? Как тормозить экстренно это же приведёт к тому что перед авто загрузится а зад разгоузится тем самым зад уйдёт в занос..
так себе советы, в картинге 90% процентов круга можно проехать без нажатия на тормоз. А гасить скорость качением руля, отпуская педаль газа.
Autosport и обычной жизни - это разные вещи Статистика показывает что автомобильный спортсмены очень плохие водители на дороге
КЛАСС! Весь ролик бла - бла - бла, показа ноль, соответственно и польза - ноль.
Чепуха
Чушь какая то ! Поднять локти Суслик лысый, видать ты только мышкам готов ерунду пищать! Идите в попу такие е.анутые учителя!
Рулевое циферблат ,правая на 14 часов,левая на 40 мин. Так учили держать руки в ДОСАФе автоинструкторы.
Как здорово, что у нас каждый второй комментатор знает как управлять машиной, лучше мастера спорта!
так ни разу руль и не повернул
Машина даже не заметит.Это только помойки от обочины кидает
ua-cam.com/video/w5BHgt2f00c/v-deo.htmlsi=oG0baDHUa02qHWcQ
Не так это делается!
«Спортсменка, комсомолка и просто красавица» 🤗
Бредятина с первого совета про полный хват.
То кто?!... Автогонщик?!...
О, пропасть, а поеду-ка я передом туда
1 раз у меня лопнуло заднее правое колесо на Ваз 2109,ничего страшного, притормозил спокойно! 2 раз лопнуло переднее правое колесо, чуть не улетел с дороги,повезло что скорость маленькая была, примерно 40- 50,! Ваз 2108! 3 раз при скорости 110 км пробило правое заднее колесо на Нексии и тоже спокойно притормозил! Если пробило заднее колесо,то ещё можно вырулить! Если переднее колесо то шансы очень малы!
Конечно безопасность даже нужно пристегиваться
Все по факту и резюмированно. Огонь!
Это вам мужик говорит который пережил очень много лопнувших шин...
Зачем на заднеприводной машине добавлять газ при аквапланировании?
Столько перспектив у этого канала. Всякая чушь остается,а не реально крутые каналы часто остывают.
Очень полезный канал, почему вы его забросили?
Такой канал полезный и так мало лайков.
В зрелом возрасте карьеру построить уже не получится. Серьезно?🤦♂️ в любом возрасте можно. Тому есть сотни примеров
А если не пропустит?
Экстренное торможение не всегда вызывает блокировку колес, но всегда вызывает громкий и отборный мат от водителя 🤣🤣
666 лайк 💞
ua-cam.com/video/tnivz61RZiI/v-deo.html
9:07
пон
Вообще не зачем вот и ответ
А если кровн 93го года?
4:55
6:00
Не парни Он воды не налил просто тут тема очень обширная.
Балобол.
И и и и научись уверено говорить
всё классно, всё правильно. но вот про скоростное руление я бы новичкам не показывал. а когда показывал, то предупреждал что вам оно не надо. больше шансов запутаться, а такие углы не нужны для выхода из заноса, ведь в занос попали без этого бешенного руления.
Очень много "а", поиска слов, как у Малахова - но информация полезная
9:07
Идиот
Про ломанную траекторию забыл сказать, что как раз на прямых её участках и оттормаживаемся. Собственно для этого и ломаем. И после каждого торможения имеем возможность все круче и круче завернуть автомобиль. Если ширины дороги хватит, имеем шанс вписаться. Также имеет смысл сломать траекторию, если в повороте лужа или какое другое безобразие, чтобы проехать его на прямых колесах.
ЕЗЖУ ПОЛТОРА ГОДА...ВИЖУ ЧТО ТИПА ОПЫТНЫЕ ВОДИТЕЛИ НАРУШАЮТ ПРАВИЛА ВЕЗДЕ И ВСЕГДА...ТАК ЧТО НЕ НАДО ГНАТЬ НА НОВИЧКОВ...
Механика или автомат везде... Выберу механику...
А где комменты?
Почти привык к вашей методике... Однозначно лучший хват...